Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как восстановить диагностическую карту автомобиля онлайн в 2020 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Если водитель потерял свою диагностическую карту техосмотра, нужно знать, что делать. Повторно проходить техосмотр автомобиля в этом случае не потребуется. Когда автовладелец проходит проверку транспортного средства в специализированном центре, информация об этом фиксируется не только непосредственно в документе, который подтверждает прохождение техосмотра.
Когда утеряна диагностическая карта техосмотра, восстановить документ можно, выполнив описанные ниже действия.
Порядок восстановления при утере
- Владельцу автомобиля надо лично явиться в любой сертифицированный сервисный центр, написать заявление с просьбой выдать дубликат диагностической карты, которая была потеряна.
- Для оформления дубликата представить сведения об авто.
- После того как дубликат карты техосмотра будет подготовлен специалистами центра, заявителю надо будет только уплатить стоимость услуги и получить документ на руки.
На портале РСА можно найти ОТО – оператора технического осмотра – по адресу, названию. Однако восстановить документ с результатами техосмотра имеет смысл, только когда срок его действия не истек. В противном случае придется вновь пройти технический осмотр автомобиля.
Как получить бумажную диагностическую карту?
4. По запросу лица, представившего транспортное средство для проведения технического осмотра, оператором технического осмотра выдается диагностическая карта на бумажном носителе, которая заверяется подписью технического эксперта, проводившего техническое диагностирование, и печатью оператора технического осмотра. Плата за предоставление такой диагностической карты не взимается. В случае противоречия сведений диагностической карты, содержащихся в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра, и сведений диагностической карты на бумажном носителе приоритет имеют сведения, содержащиеся в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра.
1. Чтобы получить традиционную бумажную диагностическую карту водителю достаточно попросить об этом представителя оператора технического осмотра.
2. Бумажная диагностическая карта выдается бесплатно.
3. Электронная диагностическая карта имеет приоритет над бумажной.
Тем не менее рекомендую Вам при прохождении техосмотра просить оформить и бумажную карту. Этот документ будет подтверждением того, что Вы действительно посещали пункт техосмотра и предоставляли автомобиль.
Например, если произойдет какой-то технический сбой в системе и информация не будет передана в ЕАИС ТО, то Вы сможете попросить оператора восстановить ее на основе имеющейся диагностической карты.
41. В случае утраты или порчи указанной в части 4 настоящей статьи диагностической карты по заявлению владельца транспортного средства или его представителя любым оператором технического осмотра выдается дубликат диагностической карты на бумажном носителе, за выдачу которого взимается плата в размере одной десятой предельного размера платы за проведение технического осмотра.
При желании автовладелец может получить дубликат бумажной диагностической карты. При этом:
- Оформление дубликата платное.
- Оформить дубликат можно у любого оператора технического осмотра (не обязательно там, где машина проходила осмотр).
- Для оформления нужно написать соответствующее заявление.
Подведем итоги статьи:
- По умолчанию диагностические карты оформляются в электронном виде, то есть информация вносится в базу данных (ЕАИС ТО).
- По желанию можно получить карту на бумажном носителе.
- Диагностическая карта должна быть создана в базе данных немедленно, то есть во время техосмотра.
- В случае технических неполадок оформление диагностической карты происходит в течение суток.
Как восстановить диагностическую карту онлайн в 2020 году — потерял техосмотра что делать, автомобиля
- Подавляющее большинство водителей, кроме тех, кто управляет такси, пассажирским транспортом и машинами, перевозящими опасные грузы, не должны иметь при себе диагностическую карту, свидетельствующую о проведении технического осмотра.
- Но при заключении страхового договора или продаже автомобиля владелец должен передать этот документ, чтобы засвидетельствовать его техническое состояние.
- Этот документ может легко потеряться, и для ситуаций, когда он необходим, следует позаботиться о восстановлении бумаги.
- Поэтому вопрос о том, как восстановить диагностическую карту автомобиля онлайн в 2020 году, является чрезвычайно важным.
Есть ли наказание за потерю
Еще совсем недавно автомобилисты боялись потерять талон техосмотра, так как это могло обернуться для них серьезными проблемами. Если по требованию сотрудника ГИБДД водитель не мог предъявить документ, то его могли не только оштрафовать, но и лишить регистрационных номеров.
Также немало сил и хлопот требовалось для восстановления. Это и обращение в государственные учреждения, и сбор документации, и многое другое. Но теперь все изменилось в лучшую для автовладельцев сторону. Законодательством не предусмотрено строгих требований и наказаний для водителей управляющих транспортом без диагностической карточки.
После того, как вашей машине уже исполнилось три года вы должны пройти первый технический осмотр. При прохождении диагностики вы получаете документ, подтверждающий право на эксплуатацию авто. В базе ЕАИСТО фиксируются данные о прохождении ТО.
Следующий осмотр нужно проводить спустя два года, то есть, когда возраст автомобиля достигает 5 лет.
Согласно правилам техосмотров машины, после 7 лет эксплуатации обязаны 1 раз в год проходить техосмотр. Автомобили, относящиеся к специальным категориям, обязательно осматриваются чаще — срок проверки 2 раза в год.
На данный момент наказания за отсутствия своевременного техосмотра для владельцев легковых автомобилей не предусмотрено, но отсутствие своевременного ТО может очень усложнить начисление выплат по страховому полису, если машина попала в аварию в этот период.
Обычно водители при восстановлении диагностической карты сразу интересуются ценой повторного техосмотра. Стоимость услуги будет варьироваться в зависимости от региона, возраста и марки машины.
Важно: если во время ТО обнаружена неисправности владельцу дается 20 суток на ее устранение. При нарушении сроков ТО придётся пройти заново.
Для легковых автомобилей за не пройденный своевременно технический осмотр наказание не предусмотрено. Более того, по новым правилам пройти ТО можно даже в последний день действия диагностической карты или талона ТО. Однако не стоит забывать о том, что в случае попадания в ДТП, страховые компании стремятся всеми правдами и неправдами отказать в выплате под любым предлогом.
Для некоторых других категорий транспортных средств, таких как автобусы, грузовые автомобили, оборудованные для перевозки людей и такси ситуация иная. Им необходимо проходить техосмотр один раз в полгода, а в случае аварии предусмотрена возможность регрессного требования выплатить всю сумму ущерба, т.к. на момент попадания в ДТП не было действующего документа, свидетельствующего о пройденном ТО.
Как пройти техосмотр в 2021 году
Этот материал обновлен 16.06.2021
1 марта 2021 года в России вступили в силу новые правила проведения технического осмотра транспортных средств. Изменения регламента коснутся как обычных водителей, так и операторов технического осмотра автомобилей. А еще дополнительные права получат сотрудники ГИБДД: они смогут аннулировать диагностические карты. Изменится и административная ответственность для операторов техосмотра, которые оформляют диагностические карты не глядя на автомобиль.
Не все операторы техосмотра оказались готовы работать по новым правилам, поэтому правительство собиралось отложить их введение. Но в итоге сделали по-другому : если диагностическая карта заканчивается в период с 1 февраля по 30 сентября, ее действие продлевается на полгода, но не меньше чем до 1 октября 2021 года. А сами правила начали действовать, как и задумывалось изначально, с 1 марта 2021 года.
Вроде бы всё учли: диагностические карты, выданные до 1 марта 2021 года, действуют и дальше, делать ничего не нужно. Но есть нюанс: автомобили 2017 года выпуска еще не получали диагностическую карту, но им она уже нужна для оформления страховки. Поэтому юридически владельцам таких автомобилей нужно проходить техосмотр по новым правилам уже сейчас: ведь эти правила действуют, а диагностической карты нет — продлять нечего.
Что делать тем, у кого диагностическая карта кончилась до 1 февраля, тоже непонятно. По закону они должны проходить техосмотр по новым правилам.
Мы позвонили в несколько СТО — там говорят, что в этом случае проходить техосмотр пока можно по старым правилам. Но юридического подтверждения этому нет: правила вступили в силу, а отсрочка положена тем, у кого уже есть диагностическая карта.
При этом в РСА заверили, что все станции техосмотра из перечня, который опубликован у них на сайте, соответствуют новым требованиям. Если обратиться на такую станцию, теоретически можно уже получить диагностическую карту по новым правилам.
Поэтому расскажу, как все это будет работать — а может, для кого-то уже работает. Если у кого-то получилось пройти техосмотр по новым правилам — расскажите в комментариях.
Через сколько лет проходить первый техосмотр нового автомобиля. Прохождение техосмотра — обязательное условие для покупки полиса ОСАГО на автомобиль или мотоцикл старше 4 лет. При отсутствии действующей диагностической карты страховые компании имеют право отказать в получении полиса. Первые четыре года проходить техосмотр и получать диагностическую карту необязательно.
Срок действия диагностической карты для ОСАГО в 2021 году не изменился. Для автомобилей старше 4 лет периодичность техосмотра — раз в два года. Есть категории транспорта, которым он нужен чаще. Например, раз в год техосмотр должны проходить легковые такси, автобусы, грузовые автомобили, оборудованные для перевозки более 8 пассажиров, грузовики с максимальной массой более 3,5 тонны, машины с устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов, транспортные средства, предназначенные для обучения вождению.
Но в последние годы прохождение техосмотра в большинстве случаев превратилось в формальность: пунктов осмотра, на которые реально можно было загнать машину, чтобы оценить ее техническое состояние, было немного. Гораздо чаще диагностическую карту оформляли вместе с полисом ОСАГО — при этом агент даже не выходил из офиса для осмотра автомобиля.
А наиболее продвинутые операторы техосмотра и их представители организовывали продажу диагностических карт через интернет. При этом покупатель получал номер ДК на электронную почту сразу после оплаты с карты — и мог отправляться в страховую за полисом.
С одной стороны, водителям такая схема была удобна: никуда не нужно ехать, затраты на прохождение техосмотра минимальные, все оформляется за пять минут. Но с другой — неисправная машина опасна для окружающих. А если она попадет в ДТП, например из-за езды с неисправным рулевым управлением или отвалившегося колеса, возмещать ущерб придется страховой компании. Добросовестные водители и пешеходы тоже рискуют. Даже если страховая компания компенсирует ущерб, ремонт машины и лечение — не самое приятное занятие.
Как я могу проверить техосмотр по базе ЕАИСТО?
Как получить диагностическую карту
Выбрать пункт техосмотра. На сайте Российского союза автостраховщиков (РСА) найдите ближайший пункт обслуживания. Автовладельцы вправе получить диагностическую карту в любом регионе.
Собрать документы. Возьмите с собой гражданский паспорт и ПТС.
Оплатить. Цена зависит от вида автомобиля. Для легковых — от 500 до 1000 рублей, для грузовых и автобусов — от 1600 рублей. Точную стоимость сотрудники техстанции обязаны рассчитать по формуле, которую рекомендовала Федеральная служба по тарифам.
Дождаться окончания работ. Проверить обязаны все узлы и агрегаты:
- тормозные системы,
- рулевое управление,
- внешние световые приборы,
- стеклоочистители и стеклоомыватели,
- шины и колеса,
- двигатель и его системы.
Все работы занимают около часа.
Зачем нужна база данных диагностических карт
При прохождении ТО владелец получает соответствующий документ, а эксперт, проводивший диагностику, вносит сведения об этом в ЕАИСТО в течение суток, то есть создает копию в базе. Дублирование информации гарантирует, что автомобиль прошел технический осмотр легально. В систему вносятся:
- фактический адрес станции;
- ФИО сотрудника, проводившего диагностику автомобиля;
- сведения о владельце;
- информация о автотранспортном средстве (марка, модель, государственный номер, год выпуска, VIN-код/номер кузова, маркировка узлов и агрегатов);
- электронный вариант карты, содержащий 15-значный (до 2020 года 21-значный) номер, дату прохождения ТО и дату окончания действия.
Процедура восстановления карты
Восстановить упомянутый документ после его утери не представляет особой сложности. Стоит только обратиться к оператору техосмотра.
Процедура получения копии даже не обязывает посещать тот самый сертифицированный центр, где была пройдена первоначальная диагностика. Достаточно обратиться в ближайшее отделение сервиса, независимо от нахождения машины и места её регистрации. Стоит добавить, что бесплатно получить дубликат не получится — необходимо будет уплатить некоторую сумму пошлины.
Ближайшим временем планируется упразднить получение бумажных диагностических документов. Их хранение предполагается только в электронном виде.
Это должно решить сразу несколько проблем:
- создаст единую базу;
- упростит процесс контроля и учёта подлинных экземпляров;
- предупредит истирание в результате постоянного ношения;
- утерю бумажного бланка.
Но пока подобное не практикуется, и как восстановить диагностическую карту автомобиля вследствие её утери, до сих пор волнует автовладельцев.
Почему могут отказать
Если машина не соответствует требованиям безопасности, оператор технического осмотра отправит водителя устранять недочеты.
Тюнинг. Это могут быть тонировка, не сертифицированное газобаллонное оборудование и другие незаконные изменения конструкции.
Неисправность. Течь масла, слишком шумный выхлоп, неработающие дворники или нерабочий ремень безопасности — все это причины для отказа в выдаче диагностической карты.
Нет аптечки или огнетушителя. В техническом регламенте таможенного союза о безопасности ТС сказано, что в машине должны быть огнетушитель и аптечка.
Срок исправления недочетов — 20 дней. Если водитель планирует проходить повторный ТО в том же центре, он может заплатить только за проверку узлов, которые были неисправны.
Почему проверяют в РСА и зачем
Необходимость проверки состоятельности диагностической карты автотранспорта, а также периодический контроль наличия сведений о ней в информационной базе данных ЕАИСТО обусловлены следующими причинами:
- Предупреждение оплаты документа несостоятельной диагностики. В интернете сегодня появилось значительное количество сайтов, предлагающих оформить диагностическую карту от некого лицензированного центра без осмотра транспорта, с оплатой меньше средней по региону. Пытаясь сэкономить время и средства, водители приобретают такие карты, но многие из них юридической силы не имеют, так как не занесены в центральную базу ТО. Одновременно, первичная проверка показывает наличие действительных сведений по базе, через какое-то время информация исчезает.
- При прохождении диагностики в сервисе первый раз нет гарантии того, что предприятие не было накануне лишено права заниматься этой деятельностью, следовательно, выданные ими документы действительным не является.
- Перед оформлением полиса ОСАГО, одновременно с подлинностью диагностики проверят наличие и уровень скидки бону-малус, значительной степенью влияющий на стоимость страховки.
Как еще проверить диагностическую карту
Дополнительно можно проверить техосмотр по базе РСА, например, когда автомобиль был приобретен недавно, и необходимо оформлять полис ОСАГО, а на руках имеется действующая диагностика. База данных автостраховщиков содержит в себе не только сведения о выданных полисах, но о документах диагностики, без которых их оформление происходить не могло.
Одним из самых простых способов выявить подделку, собственно с чего и стоит начинать проверку после получения на руки диагностической карты, её соответствие стандартам, предусмотренным нормативными документами, в их числе:
- наличие индивидуального номера – кода;
- отображение информации о пункте контроля, осуществляющем диагностическое исследование;
- таблицы оценки работы узлов и агрегатов автомобиля, состояния наружных приборов освещения и подобного;
- общего заключение о том, что транспортное средство отвечает требованиям безопасности;
- даты проведения осмотра и окончания действия карты;
- подписи лица, ответственного за проверку авто;
- документ распечатывается двумя экземплярами с одинаковой юридической силой;